为使饶平县省道S501线浮滨至樟溪路段改建工程施工的顺利有序进行，项目工地例会于2021年5月20日上午10:00在二标项目部会工地会议召开。

一、参会人员

   1.总监办总监、专业监理工程师。

   2.项目部经理、总工、现场负责人、安全员、施工员、资料员。

   3.业主领导。

二、会议纪要

会议由总监理工程师吴锦主持，纪要如下：

1、施工单位汇报施工情况

   一标段太原市政建设集团有限公司简述：

本月工程进度：

（1）完成K5+447土坑桥桥桩累计完成12根，占工程量100%，浮滨桥桥桩累计完成4根，占工程量50%。

（2）K0+000-K6+600段累计完成挖方量543830.5m³,占工程量100%；K0+000-K6+600段累计完成填方量约288177m³,占工程量100%；挖除原老路混凝土板累计53630.6㎡, 占工程量100%。

（3）完成边沟2825m，占工程量70%，累计完成排水沟6273m，占工程量85%。

（4）累计完成K6+106左右侧盖板涵，K5+543左右侧盖板涵，K0+654右侧盖板涵，K0+457箱涵左右侧，占工程量87.5%

（5）完成人字形骨架（填方）305m³，占工程量100%；完成人字形骨架（挖方）660m³，占工程量87%。

（6）K2+200~K3+500，K4+000~K5+000左右幅5%水泥稳定碎石底基层；K0+000~K0+708.5左幅碎石垫层；K2+200~K3+500，K4+000~K5+000左幅5%水泥稳定碎石基层完成。

下月（6月份）工作计划：

（1）K0+654左侧盖板涵。

（2）浮滨桥2#墩右幅AB桩基，3#台右幅AB桩基。

（3）土坑桥桥台0#、1#，支撑梁、河床铺砌。

（4）K2+200~K3+500右侧、K4+000~K5+000右侧5%水泥稳定碎石基层， K0+000~K0+708.5右侧碎石垫层，K0+708.5~K2+200全幅碎石垫层，K5+460~K6+600左右侧路基及碎石垫，K2+200~K3+500左侧、K4+000~K5+000左侧混凝土路面浇筑。

（5）混凝土路面层本月25日之前开始施工。

（6）人字骨架施工，排水沟施工。

存在问题：

（1）现场桩基施工过程中与地勘资料不符，冲孔施工进度缓慢。

（2）K5+000~K5+350土坑村需尽快拆迁，以便综合施工及路基平整。

（3）K0+000~K0+708.5段污水井盖严重破坏，请建设单位领导与污水管道施工队协商尽快修复，以便上部结构施工。

二标段山西恒业建设集团有限公司简述：

本月工程进度：

（1）完成K9+996.7-K12+973.3左幅铺筑及验收，累计完成95%。

（2）K6+900-K9+973.3左幅砼路面；镇区K13+083.7-K13+380左幅拓宽车道砼路面及路缘石；K6+900-K9+973.3右幅辅道砼路面。

（3）边沟完成485m；占边沟单项工程量5.2%。

下月（6月份）工作计划：

（1）右幅基层K9+996.7-K12+973.3；K6+900-K9+971.3右幅砼路面右1右2行车道；K9+996.7-K12+973.3左幅砼路面；镇区K13+083.7-K133+880.5沥青砼路面。

（2）桥梁工程:黄田港桥、冷水坑桥、樟溪桥搭板铺装层及伸缩缝。

存在问题：

（1）樟溪镇高压线仍未全面迁移。

（2）樟溪桥附近水果工厂未迁移。

   2、监理单位汇报监理工作情况

一标施工中存在得问题：

（1）浮滨桥旋挖钻机应尽快修理，加快桩基施工进度。

（2）水稳层局部存在摊铺厚度不足，洒水养护频次不够，需加强工艺控制和洒水养护。

（3）现场水车需增加洒水次数，达到洒水降尘及基层养护要求。

（4）镇区新老路连接处做好顺接，保障车辆正常安全通行。

（5）严禁碎石垫层掺合土块、渣土等杂质，加强进场材料的检验，不合格材料严禁进场。

二标施工中存在得问题：

（1）下封层沥青洒布存在局部欠缺及洒布不均匀等质量问题，现场局部存在花白料现象。

（2）混凝土路面层切缝不及时，必须保证单幅三车道切缝在一条直线上，硬刻槽需加强深度及质量控制。

（3）施工现场的交通管制缺失，施工便道数量根据施工需要适时增减。

安全方面：

安全防护

（1）各标段指示标牌、导向牌存在不足现象。

（2）该封闭施工段的一定要采取封闭围挡施工。

（3）全线路段一定保障洒水降尘。

（4）樟溪镇路缘石堆放处应做好围挡防护。

试验方面：

（1）最近天气升温，一定保证水稳层施工的含水率及洒水养护。

（2）碎石垫层施工过程中对于含泥量超标、超粒径的原材料严禁进场，已运进现场的应及时清理出场。

（3）混凝土路面层的施工保证每天做好相应的试件，并对到达龄期的试件做抗折试验，出具相应的检测报告，试验台账及试验报告及时更新。

（4）底基层、路面层要加强养护。 

3、总监理工程师总结汇报：

（1）对于县领导要求的9月10日通车，各标段要以此目标，分解施工任务，配合材料、机械、人员，严格按进度计划施工；各标段要保证连续施工，杜绝干干停停，实现施工总进度目标。

（2）一标浮滨桥桩基施工困难，要与设计院联系，并确定桩基嵌岩深度，尽快完成桩基施工。

（3）一标搅拌站两侧的路基；二标与一标连接处土方开挖应尽快安排施工，使全线拉通，为施工创造良好的条件。

（4）一标要尽快安排混凝土面层施工。

（5）二标要加强面层混凝土养护，切缝应及时，严格控制面层硬刻槽的施工质量。 

4、业主单位提出问题及要求：

（1）监理现场需控制好原材料进场。

（2）混凝土面层施工严格按照图纸施工。

（3）政府提出9月10日前通车，施工单位做出详细施工计划，一标最少贯通半幅，二标保证全部完成，在保证安全、质量前提下加快进度。

（4）施工现场导向标牌、指引标识严重缺失。

（5）项目确有必要时进行破坏性检验，严格按照设计要求保质保量进行施工。

（6）监理质量验收、基坑验收等做好相应的影像资料。

（7）水车洒水养护、降尘需加强实施。

（8）边沟、排水沟线型控制，超高段预埋管标高控制需加强，弯道中央分隔带做好排水引流。

（9）附属工程与主体工程定位一致，一定保持线性美观。

（10）二标与一标连接处抓紧贯通。

饶平县省道S501线浮滨至樟溪改建工程总监办

                        2021年5月26日